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防爆配電箱按速度原則控制的全波整流單向耗制動控制電路原理如何？

啟動時(shí)，先合上電源開關(guān)QS，然后按下啟動按鈕SB2，使接觸器KM1因線圈得電而吸合并自鎖，KM1的主觸點(diǎn)閉合，電動機(jī)M接通電源直接啟動，與此同時(shí)，KM1的常閉輔助觸點(diǎn)斷開，切斷了接觸器KM2線圈回路（起互鎖作用）。當(dāng)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速升高到一定數(shù)值（此數(shù)值可調(diào)）時(shí)，速度繼電器KS的常開觸點(diǎn)閉合，因KM1的常閉輔助觸點(diǎn)已斷開，這時(shí)接觸器KM2線圈不通電，KS的常開觸點(diǎn)的閉合，僅為反接制動做好了準(zhǔn)備。

防爆控制箱電動機(jī)回饋制動方法及應(yīng)用場合如何？

三相異步電動機(jī)的回饋制動通常用以限制電動機(jī)的轉(zhuǎn)速n的上升。當(dāng)三相異步電動機(jī)作電動機(jī)運(yùn)行時(shí)，如果由于外來因素，使電動機(jī)的轉(zhuǎn)速n超過旋轉(zhuǎn)磁場的同步轉(zhuǎn)速，此時(shí)三相異步電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩的方向與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向相反，則電磁轉(zhuǎn)矩變?yōu)橹苿愚D(zhuǎn)矩，異步電動機(jī)由原來的電動機(jī)狀態(tài)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)狀態(tài)運(yùn)行，故又稱為發(fā)電機(jī)制動，這時(shí)，異步電動機(jī)將機(jī)械能變成電能向電網(wǎng)反饋。

防爆控制箱改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)差率s的方法有哪些？

改變電動機(jī)轉(zhuǎn)子繞組電阻，即轉(zhuǎn)子回路串電阻調(diào)速，為此需采用繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)，在轉(zhuǎn)子回路串入外加電阻。改變電動機(jī)轉(zhuǎn)子繞組漏電抗，即轉(zhuǎn)子回路串電抗器調(diào)速，為此需采用繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動機(jī)，在轉(zhuǎn)子回路串入電抗器或電容器。此外，還有串級調(diào)速、電磁滑差離合器調(diào)速等。

防爆電伴熱控制箱-電伴熱防爆箱